سنگل گن اسٹینڈنگ ڈی سی چارجنگ اسٹیشن

30kW سے 240kW تک کنفیگریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا، یہ فلور ماونٹڈ یونٹ فی پارکنگ بے میں ایک وقف چارجر تفویض کرتا ہے، جس سے کیبل شیئرنگ کی الجھن اور ڈوئل گن کی تنصیبات کی آمدنی میں تقسیم کی پیچیدگی ختم ہوتی ہے۔ یہ CCS1, CCS2, CHAdeMO، اور GB/T معیارات کو سپورٹ کرتا ہے، جس میں تمام بڑی EV مارکیٹوں کا احاطہ کیا جاتا ہے۔ IP55 ریٹیڈ جستی سٹیل انکلوژر اور انکولی تھرمل مینجمنٹ -30°C سے +55°C کے درجہ حرارت میں نمی، دھول اور انتہائی موسم کا مقابلہ کرتے ہوئے قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ RFID اور ایپ پر مبنی توثیق کے ساتھ 7 انچ کی ٹچ اسکرین کے ذریعے رسائی کا کنٹرول سنبھالا جاتا ہے، جبکہ OCPP 1.6J/2.0.1 مطابقت حقیقی وقت کی نگرانی، ریموٹ تشخیص، اور متحرک قیمتوں کے لیے ہموار بیک اینڈ انضمام کو قابل بناتی ہے۔ ایک ملٹی لیئرڈ سیفٹی سسٹم — بشمول ریئل ٹائم موصلیت کی نگرانی، DC-حساس بقایا کرنٹ پروٹیکشن، اور زیادہ درجہ حرارت کا کٹ آف — ہر سیشن میں گاڑی اور صارف دونوں کی حفاظت کرتا ہے۔ ماڈیولر پاور آرکیٹیکچر گرم تبدیل کرنے کے قابل ماڈیول کی تبدیلی کی اجازت دیتا ہے، سروس ڈاؤن ٹائم کو کم سے کم کرتا ہے اور چارجر کی سروس لائف پر ملکیت کی کل لاگت کو کم کرتا ہے۔

اس سنگل گن اسٹینڈ DC فاسٹ چارجر کی اہم جھلکیاں

●  لچکدار پاور رینج 30kW سے 240kW تک، سائٹ کی پاور کی گنجائش کو فٹ کرنے کے لیے قابل توسیع

●  CCS1، CCS2، CHAdeMO، اور GB/T کا احاطہ کرنے والی کثیر معیاری سپورٹ

●  IP55 ریٹیڈ پروٹیکشن، اینٹی سنکنرن ٹریٹمنٹ، اور انتہائی درجہ حرارت میں قابل اعتماد آپریشن کے ساتھ ناہموار آؤٹ ڈور ڈیزائن

●  7 انچ کی ٹچ اسکرین، RFID/App کی توثیق اور OCPP 1.6J بیک اینڈ کنیکٹیویٹی کے ساتھ سمارٹ یوزر انٹرفیس ریئل ٹائم مانیٹرنگ اور ریموٹ تشخیص کے لیے

● جامع حفاظت بشمول موصلیت کی نگرانی، رساو سے تحفظ، زیادہ درجہ حرارت کٹ آف، اور ایمرجنسی اسٹاپ فنکشن

مثالی ایپلی کیشنز

تجارتی اور عوامی چارجنگ ماحول کے لیے انجنیئر کردہ، سنگل گن اسٹینڈنگ ڈی سی چارجنگ اسٹیشن تیز، قابل بھروسہ بجلی فراہم کرتا ہے جہاں اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہوتی ہے۔

پبلک فاسٹ چارجنگ اسٹیشن: شہری چارجنگ ہبز، ہائی وے سروس ایریاز اور میونسپل انفراسٹرکچر کے لیے مثالی، یہ فرش پر کھڑا DC یونٹ تیز رفتار ٹاپ اپس، ڈرائیور کے انتظار کے اوقات کو کم کرنے اور اسٹیشن کے ٹرن اوور کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے قابل بناتا ہے۔ اس کی سنگل گن کنفیگریشن لین کے انتظام کو آسان بناتی ہے اور آپریشنز کو ہموار رکھتی ہے۔

فلیٹ اور لاجسٹکس ڈپو: زیادہ استعمال کرنے والے بیڑے کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - بشمول ٹیکسیاں، سواری کرنے والی گاڑیاں، ڈیلیوری وین، اور الیکٹرک بسیں - چارجر شفٹوں کے درمیان تیزی سے تبدیلی کو یقینی بناتا ہے۔ قابل پروگرام پاور ایلوکیشن اور OCPP پر مبنی بیک اینڈ انٹیگریشن کے ساتھ، فلیٹ مینیجر آف پیک چارجنگ کو شیڈول کر سکتے ہیں اور حقیقی وقت میں توانائی کے اخراجات کی نگرانی کر سکتے ہیں۔

کمرشل اور ریٹیل پارکنگ: شاپنگ سینٹرز، سپر مارکیٹوں، ہوٹلوں اور دفتری عمارتوں کے لیے موزوں، یہ ڈی سی فاسٹ چارجر کسٹمر اور ملازمین کی پارکنگ ایریاز میں اعلیٰ قیمت والی ای وی چارجنگ کا اضافہ کرتا ہے۔ وال فری فلور ماؤنٹنگ لچکدار جگہ کا تعین کرنے کی اجازت دیتا ہے، جبکہ RFID اور ایپ پر مبنی رسائی کنٹرول ریونیو اکٹھا کرنے اور صارف کے انتظام کو آسان بناتا ہے۔

کار ڈیلرشپ اور سروس سینٹرز: ای وی سیلز شو رومز اور فروخت کے بعد کی سہولیات کے لیے، چارجر گاڑی کی فوری تیاری، مظاہرے کی سواری، اور ورکشاپ سروسنگ فراہم کرتا ہے۔ کثیر معیاری مطابقت EV میکس اور ماڈلز کی وسیع رینج کے لیے بغیر کسی رکاوٹ کے تعاون کو یقینی بناتی ہے۔

منزل اور مہمان نوازی کے مقامات: سیاحوں کے پرکشش مقامات، ریزورٹس، اور سڑک کے کنارے مہمان نوازی اس DC چارجنگ اسٹیشن کو EV-ڈرائیونگ زائرین کو راغب کرنے، مہمانوں کے قیام کے وقت کو بڑھانے، اور آمدنی کا ایک نیا سلسلہ پیدا کرنے کے لیے تعینات کر سکتے ہیں - یہ سب کسی بھی موسم میں ناہموار آؤٹ ڈور بھروسے کے ساتھ۔

تکنیکی گہرا غوطہ

سنگل گن اسٹینڈنگ ڈی سی چارجنگ اسٹیشن کے مرکز میں ایک باریک بینی سے انجنیئرڈ پاور کنورژن اور کنٹرول سسٹم موجود ہے، جو حقیقی دنیا کے مطالبات کے تحت تیز، محفوظ اور قابل اعتماد چارجنگ فراہم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

اعلی کارکردگی والے پاور ماڈیولز

چارجر ماڈیولر، ہائی فریکوئنسی الگ تھلگ AC-DC کنورٹرز کو استعمال کرتا ہے جس کی کارکردگی کی درجہ بندی ≥95% پورے بوجھ پر ہوتی ہے۔ یہ توانائی کے نقصان کو کم کرتا ہے، گرمی کی پیداوار کو کم کرتا ہے، اور یونٹ کی زندگی بھر کے آپریشنل اخراجات کو کم کرتا ہے۔ ماڈیولر فن تعمیر انفرادی ماڈیولز کو پورے اسٹیشن کو پاور ڈاون کیے بغیر گرم تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، غیر معمولی سروسیبلٹی اور اپ ٹائم کو یقینی بناتا ہے۔

ذہین مائع کولنگ (پاور ٹائر پر منحصر)

120kW اور اس سے اوپر کی درجہ بندی والے ماڈلز کے لیے، ایک جدید مائع کولڈ چارجنگ کیبل سسٹم دستیاب ہے۔ یہ ٹکنالوجی فعال طور پر کیبل کنڈکٹرز اور کنیکٹر رابطوں دونوں سے گرمی کو ہٹاتی ہے، پتلی، ہلکی کیبلز کو قابل بناتی ہے جو ہینڈل کرنے میں آسان رہتی ہیں - یہاں تک کہ 500A تک مسلسل تیز دھاروں کو برقرار رکھنے کے باوجود۔ ایک مہر بند کولنٹ لوپ اور لیک کا پتہ لگانے والے سینسر طویل مدتی وشوسنییتا اور صارف کی حفاظت کی ضمانت دیتے ہیں۔

ملٹی پروٹوکول چارجنگ کمیونیکیشن

گاڑی سے چارجر انٹرفیس کا انتظام ISO 15118 اور DIN 70121 کے مطابق کنٹرولر کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ یہ CCS1 اور CCS2 کے لیے روایتی CAN پر مبنی مواصلات (CHAdeMO, GB/T) اور پاور لائن کمیونیکیشن دونوں کی حمایت کرتا ہے۔ یہ ملٹی پروٹوکول بیک بون گاڑیوں کی وسیع مطابقت کو یقینی بناتا ہے اور مستقبل کے افعال جیسے پلگ اینڈ چارج (ISO 15118-2) کے لیے تیار ہے۔

پرتوں والا سیفٹی فن تعمیر

ایک جامع حفاظتی نظام متعدد آزاد پرتوں پر کام کرتا ہے - ہارڈ ویئر، فرم ویئر، اور سافٹ ویئر۔ ریئل ٹائم موصلیت کی نگرانی چارجنگ سے پہلے اور اس کے دوران تنہائی کی مزاحمت کو مسلسل چیک کرتی ہے۔ ایک مربوط قسم A + 6mA DC- حساس بقایا کرنٹ ڈیوائس (RCD) زمین کے رساو کی خرابیوں سے بچاتا ہے۔ اہم جنکشنز پر لگائے گئے زیادہ درجہ حرارت کے سینسرز ایک کنٹرول شدہ بجلی میں کمی یا حفاظتی بندش کو متحرک کرتے ہیں، جب کہ ایمرجنسی اسٹاپ بٹن فوری طور پر مکینیکل تنہائی فراہم کرتا ہے۔

رگڈ آؤٹ ڈور انجینئرنگ

انکلوژر جستی سٹیل سے بنایا گیا ہے جس میں اینٹی UV پاؤڈر کوٹنگ ہے، جس میں داخلے کے تحفظ کے لیے IP55 اور مکینیکل اثرات کے لیے IK10 کا درجہ دیا گیا ہے۔ ایک سمارٹ تھرمل منیجمنٹ سسٹم فلٹرڈ ایئر کولنگ کو موافق پنکھے کی رفتار کنٹرول کے ساتھ جوڑتا ہے، جو کہ -30°C سے +55°C تک کے محیطی حالات میں بہترین اندرونی درجہ حرارت کو برقرار رکھتا ہے۔ اندرونی اجزاء کو نمی اور سنکنرن ماحول کے خلاف مزاحمت کے لیے باقاعدہ طور پر لیپت کیا جاتا ہے۔

اسمارٹ کنیکٹیویٹی اور ایج کمپیوٹنگ

OCPP 1.6J/2.0.1 پروٹوکول سپورٹ کے ساتھ ایمبیڈڈ لینکس پر مبنی کنٹرولر کسی بھی چارجنگ نیٹ ورک مینجمنٹ سسٹم میں ہموار انضمام کو قابل بناتا ہے۔ ریئل ٹائم ڈیٹا — بشمول سیشن انرجی، پاور کروز، فالٹ لاگ، اور ماحولیاتی ریڈنگ — ایتھرنیٹ، 4G، یا Wi-Fi پر منتقل کیا جاتا ہے۔ مقامی ایج کمپیوٹنگ کی صلاحیتیں آف لائن آپریشن اور ٹرانزیکشن کیشنگ کی اجازت دیتی ہیں، نیٹ ورک کی رکاوٹوں کے دوران بھی بلاتعطل سروس کو یقینی بناتی ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

Q1: سنگل گن اسٹینڈنگ DC چارجنگ اسٹیشن کن چارجنگ معیارات کی حمایت کرتا ہے؟

ہم CCS1، CCS2، CHAdeMO، اور GB/T کے لیے ترتیب شدہ ماڈل پیش کرتے ہیں۔ ایک واحد یونٹ کو ایک معیار سے لیس کیا جاسکتا ہے، اور درخواست پر حسب ضرورت کثیر معیاری ترتیب دستیاب ہے۔ یہ شمالی امریکہ، یورپی، جاپانی، اور چینی مارکیٹوں میں تقریباً تمام جدید الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ مطابقت کو یقینی بناتا ہے۔

Q2: میں اپنی سائٹ کے لیے صحیح پاور آؤٹ پٹ کا انتخاب کیسے کروں؟

پاور کا انتخاب آپ کی ٹارگٹ گاڑیوں، رہنے کے وقت کی توقعات، اور دستیاب گرڈ کی گنجائش پر منحصر ہے۔ ہماری ماڈیولر رینج 30kW سے 240kW تک آپ کو چارجنگ کی رفتار کو انفراسٹرکچر لاگت کے ساتھ متوازن کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ رات بھر چارجنگ کے ساتھ فلیٹ ڈپو کے لیے، 30–60kW اکثر کافی ہوتا ہے۔ ہائی وے فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز عام طور پر 120–240kW سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔ ہمارے سیلز انجینئرز ایک سادہ سائٹ سروے کی بنیاد پر مثالی کنفیگریشن کا سائز بنانے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔

Q3: تنصیب اور گرڈ کنکشن کی ضروریات کیا ہیں؟

چارجر کو تھری فیز AC ان پٹ (عام طور پر 400V یا 480V، علاقائی معیارات پر منحصر ہے) اور ایک مستحکم ارتھنگ سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک وقف شدہ سرکٹ بریکر اور منتخب پاور ٹائر کے مطابق کیبل کا مناسب سائز ضروری ہے۔ فرش ماؤنٹنگ ایک پری کاسٹ کنکریٹ پیڈ پر چار اینکر بولٹ استعمال کرتی ہے۔ ہم سول اور الیکٹریکل انسٹالیشن گائیڈز فراہم کرتے ہیں، اور ریموٹ کمیشننگ سپورٹ دستیاب ہے۔

Q4: کیا آپریشن کے لیے انٹرنیٹ کنکشن ضروری ہے؟

اگرچہ چارجر مقامی طور پر آف لائن اور کیش ٹرانزیکشن ڈیٹا کو چلا سکتا ہے، لیکن ایک مستحکم انٹرنیٹ کنکشن (بذریعہ 4G، Wi-Fi، یا ایتھرنیٹ) کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔ یہ ریموٹ مانیٹرنگ، OCPP پر مبنی بیک اینڈ انٹیگریشن، ریموٹ فرم ویئر اپ ڈیٹس، اور ریئل ٹائم تشخیص کو قابل بناتا ہے۔ آف لائن موڈ نیٹ ورک کی رکاوٹوں کے دوران ایک لچکدار فال بیک کا کام کرتا ہے۔

Q5: کیا دیکھ بھال کی ضرورت ہے، اور کیا وارنٹی شامل ہے؟

معمول کی دیکھ بھال کم سے کم ہے — کبھی کبھار بصری معائنہ، ایئر فلٹر کی صفائی، اور کیبل کی سالمیت کی جانچ عام طور پر کافی ہوتی ہے۔ ماڈیولر پاور یونٹ گرم بدلنے کے قابل ہیں اور خصوصی ٹولز کے بغیر تیزی سے تبدیل کیے جا سکتے ہیں۔ ہم 2 سال کی معیاری وارنٹی فراہم کرتے ہیں، جو 5 سال تک قابل توسیع ہے۔ ریموٹ تشخیص ہمیں سائٹ پر دوروں کے بغیر بہت سے مسائل حل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

Q6: چارجر صارف اور گاڑی کی حفاظت کو کیسے یقینی بناتا ہے؟

حفاظت ہر پرت میں سرایت کر گئی ہے۔ جھلکیوں میں ہر سیشن سے پہلے اور اس کے دوران موصلیت کی نگرانی، ایک قسم A + 6mA DC- حساس بقایا کرنٹ ڈیوائس (RCD)، اہم رابطہ پوائنٹس پر زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ، اور ہنگامی اسٹاپ بٹن شامل ہیں۔ انکلوژر IP55 اور IK10 کی درجہ بندی پر پورا اترتا ہے، اور تمام الیکٹرانکس نمی اور دھول کے خلاف رسمی طور پر لیپت ہیں۔

Q7: کیا میں چارجر کو اپنے موجودہ ادائیگی اور انتظامی پلیٹ فارم میں ضم کر سکتا ہوں؟

جی ہاں چارجر OCPP 1.6J اور 2.0.1 کو سپورٹ کرتا ہے، لہذا یہ سب سے بڑے چارجنگ نیٹ ورک مینجمنٹ سسٹمز کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے ضم ہو جاتا ہے۔ RFID ریڈرز اور ایپ پر مبنی QR کوڈ انٹرفیس متعدد ادائیگی اور رسائی کے ماڈلز کو سپورٹ کرتے ہیں۔ اگر آپ کے پاس حسب ضرورت بیک اینڈ ہے، تو ہماری ٹیم کمیشننگ کے دوران پروٹوکول الائنمنٹ میں مدد کرے گی۔

کسٹمر کی کہانیاں

ایک پریمیم شاپنگ سینٹر گروپ - وقف شدہ ای وی پارکنگ تعیناتی۔

پس منظر

شمالی یورپ کے ایک معروف شاپنگ سینٹر آپریٹر نے اپنے پریمیم پارکنگ زونز میں DC فاسٹ چارجنگ انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا۔ مقصد ایک ہموار، VIP سطح کے EV چارجنگ کا تجربہ پیش کرنا تھا—نہ صرف ایک سہولت، بلکہ ایک منظم، آمدنی پیدا کرنے والی سروس۔

چیلنج

ابتدائی طور پر، آپریٹر نے ڈوئل گن ڈی سی چارجرز پر غور کیا، جو ہائی وے اسٹیشنوں پر عام ہیں۔ تاہم، ان کی پارکنگ کی ترتیب سختی سے ایک کار فی نشان زد بے ہے، اور انہوں نے فوری طور پر ایک مماثلت کی نشاندہی کی:

دوہری بندوق والے یونٹ دو ملحقہ خلیجوں کی خدمت کریں گے، اگر ایک گاڑی چارجنگ مکمل کر لیتی ہے لیکن مشترکہ جگہ پر قبضہ کر لیتی ہے تو ملکیت میں تنازعات پیدا ہوتے ہیں۔

آپریٹر اپنی ایپ کے ذریعے بے ریزرویشن کو فعال کرنے کے لیے وقف شدہ بے-فی-چارجر منطق چاہتا تھا، فی بے کے لیے متحرک قیمتوں کا تعین، اور اندرونی دہن والی گاڑیوں کی پارکنگ کے خلاف واضح نفاذ۔

انہیں ایک کومپیکٹ فرش اسٹینڈنگ ڈیزائن کی ضرورت تھی جو گلیارے کی چوڑائی کو کم کیے بغیر معیاری پارکنگ بے میں فٹ کر سکے۔

سنگل گن اسٹینڈنگ ڈی سی چارجر کیوں؟

ہماری انجینئرنگ ٹیم کے ساتھ مشاورت کے بعد، آپریٹر نے تسلیم کیا کہ ایک بندوق، ون ٹو ون تعیناتی بالکل درست تکنیکی فٹ تھی:

ہر پارکنگ بے کو ایک چارجر تفویض کیا جاتا ہے، جس میں ایندھن کے مخصوص پمپ کا عکس ہوتا ہے۔ کوئی کیبل شیئرنگ نہیں، ڈرائیور کی کوئی الجھن نہیں۔

سنگل گن آرکیٹیکچر بجلی کی تقسیم کو آسان بناتا ہے اور دونوں آؤٹ لیٹس پر مکمل بوجھ پر چلنے والے ڈوئل گن یونٹ کے مقابلے میں مسلسل سیشنز کے دوران تھرمل تناؤ کو کم کرتا ہے۔

فرش پر نصب، اسٹینڈ اکیلے یونٹ دیواروں پر انحصار کے بغیر نصب کیے جاسکتے ہیں، جس سے انڈور اور نیم ڈھکے بیرونی دونوں جگہوں میں لچکدار خلیج مختص کی جاسکتی ہے۔

تعیناتی

ہمارے 60kW سنگل گن اسٹینڈ ڈی سی چارجرز (CCS2) میں سے ساٹھ تین فلیگ شپ مقامات پر نصب کیے گئے تھے۔ ہر چارجر کو مرکزی طور پر ایک وقف شدہ EV بے کے سر پر رکھا گیا تھا، واضح طور پر دستخط شدہ اور صرف RFID یا شاپنگ سینٹر کی لائلٹی ایپ کے ذریعے مستند صارفین کے لیے قابل رسائی۔ موجودہ OCPP بیک اینڈ کے ساتھ انضمام نے ریئل ٹائم بے مانیٹرنگ، ریموٹ پرائس اپ ڈیٹس، اور خودکار فالٹ الرٹس کی اجازت دی۔

نتائج

●  شروع کے بعد سے خلیجی تنازعات کے واقعات نہیں ہوئے۔ ون چارجر فی بے ماڈل نے قدرتی طور پر ان مسائل کو ختم کر دیا جو انہوں نے ملٹی گن پبلک سٹیشنوں پر دیکھے تھے۔

●  چھ مہینوں کے اندر چارجنگ سیشن دوگنا ہو گئے، کیونکہ ڈیڈیکیٹڈ بے تصور نے EV ڈرائیوروں کو اپنی طرف متوجہ کیا جو خریداری کرتے وقت ریزرو، ضمانت شدہ چارجنگ کے لیے پریمیم ادا کرنے کے لیے تیار ہیں۔

● دیکھ بھال غیر معمولی طور پر سیدھی ثابت ہوئی: ایک ناقص یونٹ صرف ایک خلیج کو آف لائن لے جاتا ہے، جس کا پڑوسی خلیجوں پر کوئی اثر نہیں ہوتا، دوہری بندوق کی ناکامی کے منظر نامے پر ایک واضح آپریشنل فائدہ۔

● گروپ نے اس کے بعد سے ہمارے سنگل گن چارجرز کو دو اضافی مقامات پر شامل کیا ہے، جس میں تنصیب کی سادگی، کم پیشگی لاگت، اور واضح 1:1 بے ٹو چارجر منطق کو فیصلہ کن عوامل کے طور پر شامل کیا گیا ہے۔